在我們日常的駕駛過程中，除了要觀察復雜的路況之外，還要注意我們腳下的各種地面標識。路面上的標志多種多樣，如禁止掉頭標志、白色虛實線、最高限速等標志。而這些常見的標志，老司機一看就知道，然后遵守規則安全行駛。但是還有一些不常見的標志，就給駕駛員帶來了很多困擾，一旦違反，往往就會被罰款或者扣分，相信很多朋友都在這些看似“詭異”的路面標識上吃過虧。今天缸哥就跟大家講講這些路面標識都是什么意思。
1.三角形標志
這種三角形標志其實是一個避讓標志，一般前面都有兩條白色虛線，意思是提醒司機在不遠處的前方路口需要減速慢行，停車；禮讓主干道上的車輛或行人先行。如果在過這個路口時未減速禮讓主干道上的車輛或行人而發生交通事故，那就得負主責或全責了。若在斑馬線前不主動避讓行人，被拍到的話也將被罰款100元、扣3分。
2.待轉區
這種路面標識在大城市其實已經非常常見了，但是很多經常在一些小城市開車的司機跟本沒見過這種標識。這種標識的主要的作用就是為了提高車輛的通行量，同時避免可行駛空間的過多浪費，所以在一些擁堵的大城市非常有用。當直行綠燈亮起的時候，車輛就可以駛入待轉區，待轉區內都是設有左轉專用紅綠燈的，等綠燈亮起就可以左轉了。不過缸哥在這里要提醒各位司機朋友，一定要按照型號等的指示行駛，一旦違反和闖紅燈是一樣的，都要被扣6分。
3.菱形標志
很多時候在道路中間會看見一個白色實線的棱形圖案，很多駕駛員都不太明白這個是什么意思，大部分都會直接加速通過，其實這樣做是不正確的。這種標記一般會設在人行橫道前的30-50米位置，來提示駕駛員提前減速慢行。
如果不減速，且在人行橫道發生交通事故，機動車要負主要責任；若機動車違反標線指示將罰款100元。
4.視覺減速提示線
很多司機看到這種標識會感覺到奇怪，明明很寬的道路，卻畫出了很窄的通行空間，這其實就是這種標線存在的意義，因為它叫視覺減速提示線。這種提示線是由兩條棱形塊虛線與路面行車線組合而成。它的主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。這樣就可以避免在路面上設置減速帶了，也減少了對車輛的損傷。
5.可變導向車道
這種路面標識主要是指這條車道能根據交通流量更改指示方向，一般是有電子指示牌的提醒，有時段限制，不是任何時候都可以隨意選擇通行方向的。這種實線一般是鋸齒形標記，內側劃了很多斜線，更多的時候是設置在第二條車道，在車流量大的時候將直行車道變成左轉車道，從而減緩道路壓力。
缸哥提醒各位司機朋友，一定要看清楚路牌的提醒，走錯車道的話，會面臨罰200元扣3分的處罰。
6.導流線標志
這種標線一般都比較醒目，主要是提醒駕駛員前方可能有障礙物。車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線，更不能在導流線區域停車。如果車輛壓線或越線行駛，一旦查處將處罰100元扣3分。
7.黃色虛線和黃色虛實線
黃色虛線是為了區分不同方向的車道，通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當然必須要在保證安全的情況下。
而黃色虛實線則是通常會出現在在匝道、橋梁前后并入主路，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不能允許壓線。而對于跨越了黃色實線的車，交警將會按“違反禁止標線”的違法行為，對駕駛員罰款200元扣3分。
