東江流經龍川縣城
龍川與紫金非常有可比性，無論交通區位、教育文化、經濟政治，龍川勝紫金一籌。這個比法一擴大，就像湖南比江西，京廣鐵路比京九，湖湘文化比贛鄱文化，各有輸贏，互相不服，但是事實一攤開，互相促進和學習，真理在于比較和爭論。
京廣的組成段武廣高鐵，十年前就經過湖北湖南接通廣州，到武大賞櫻一時成為網紅活動。京九的組成段贛深高鐵，今年年底終于經過江西接通深圳，到南昌游滕王閣，也會成為熱門。這一系列國家大計，有個先后順序，也受行政，地緣，文化，人口諸多因素影響。服也好，不服也好，事情總得這樣辦。說小一點，河源轄下的龍川紫金，兩縣也有利益沖突所在。
龍川東江風情
龍川紫金之爭，從教育開始。我讀高中年代，廣東除去省里的廣雅、執信，梅州的東山中學之外，龍川一中和紫金一中是河源中學中的翹楚，兩所學校考上人大清北的人數雖然不多，但細水長流，每年都有。兩所學校就這樣積累了名氣。
那時廣梅汕、京九鐵路都已經開通，紫金卻一段都沒有。中學老師大部分有自知之明，拿別人家孩子壓自家，都道龍川學子發奮，文化積淀濃厚，父母愿意為孩子求學砸鍋賣鐵。
所以，我們這些紫金的一代代都被教育出謙虛，要敬佩龍川人，也要學習龍川一中，那里聰明人很多。后來，河源中學依據行政力量廣收鄉下學子和縣區拔尖，龍川和紫金的中學教育一下子萎靡許多，出狀元和考清北成為往事。
龍川江邊早市
除了中學，龍川深刻影響了紫金的還有霍山。這座山雄勢，景觀真的很贊。龍川礦脈多，泉水以霍山命名，在沒有農夫山泉的時代，這個口感咸咸的白水不太受待見，沒有龍川牛筋糕受歡迎，但它占據過紫金的飲水市場。
龍川真是富礦，這里的大豆經受不住地下水的弱堿性化學催化，故而豆腐和腐竹，出了大名，幾十年的傳統手工藝，也得到保留。
牛筋糕是零食，車田豆腐豐稔腐竹才是大菜。老車田以注冊商標的連鎖店模式，在惠州都擁有不少忠實擁躉。時光進化中，制腐竹技藝都成為非遺了，龍川人民激發出強大的攝影天賦，對非遺做了非常詳細和偉大的曝光。他們，不僅愛大豆，也是器材黨。
龍川最知名景點，霍山
龍川最驕傲的是歷史。千年佗城，趙佗的光輝閃耀這座小城，百越之祖，南方先驅，龍川以佗城為傲。龍川至今有非常多的古建，形成了客家風情街，客家老宅院等，以后，這又是一批遺產。
趙佗的龍川獨一無二，可惜，以龍川一個縣的實力去推廣趙佗，力不從心。跟搶奪生源一樣，河源也有自己的資源優勢。行政上，你是縣城，它是市府；資源上，你龍川有楓樹壩，我源城有新豐江；名勝上，你龍川有霍山，我河源萬綠湖秒殺華南。
龍川太難了，但是作為東江岸邊一顆明珠，地利還是非常強大的，不敢與市府平起平坐，藐視市委下轄的幾個縣區綽綽有余。東江資源豐富，京九鐵路過境，串起市府以及更南邊更北邊的一系列城市。高鐵到來，它基本是沿著京九老路走，國家厚愛龍川，正如兩千多年前趙佗選中他的佗城。
街頭夜景
君住江之頭，我住江之尾。惠州也有許多龍川人，在風俗相同的東江流域干出一番天地。
我認識的一大批中，老權是凡夫俗子，卻又可以為龍川代言。平凡普通真性情，接了地氣，可以笑煞王侯。他像龍川一枚精豆，在惠州扎根發芽，品性高雅，卻給龍川代言。
老權文化不高，人卻很聰明，一看就是村里的苦孩子，沒有幸福童年，也沒有殷實的家財完成學業。惠州西湖是他人生第一驛站，在這里擺攤拍照和畫像，自學技術，做成了一名合格的器材黨，那時有部數碼相機很牛，他就有。以此呼應，龍川人在惠州搞器材的慢慢發展壯大，也逐漸壟斷了行業，至今，攝影界IT界，很多還是龍川人說了算。
老權的成功得益于美麗西湖的哺育，看來無水不興，龍川霍山，就是缺點水，要不然，都可以升級為頂級景區，他們是把水拿去賣礦泉了嗎？
龍川夜景
隨著數碼時代的更替，照相成為過時活，老權聰明，他學會了無盤網吧系統，***亭時代之后，惠州E城興起，那是合法的網吧，老權會陣列卡，會服務器和客戶機，一下子鳥槍換炮，從此惠州西湖少了一個PS的小伙子，黃塘電腦城多了一個埋頭技術的程序員。他靠著電腦城的黃金十年，娶妻買房，在小金安家落戶。在靠近惠州站這個地方，日日望火車，聊解龍川思鄉愁。以后高鐵到來，他有更多的選擇去龍川。
到了他人生第四個十年，電腦行業式微，網吧更是昨日黃花，跟當年棄影從IT一樣，他又學會做安防，有技術的人，真的餓不死。
他做技術很棒，做人更棒。他是深刻理解電腦技術的人。他問我，電腦是電器肯定對，但CPU工作所做的功，是電能嗎？我想起了愛迪生的燈泡，我說是。他給出的答案，刷新我的三觀，處理器的功率不是電能這么簡單，它是核能。核能就是算法，這是復雜的智能運算。
贛深高鐵又是國家的頂級科技，也是速度之王，也會給當地產生深遠輻射，給人民帶來速度和觀念的革新。試問大家，這高鐵又是什么能呢？
霍山周邊，值得花大錢去改造
老權耿介的硬骨頭精神也讓龍川面子有光。他做生意原則性很強，爽快直接，一手交錢一手交貨，收錢之后責任在身，全力而為。
那時他剛剛有車，我還沒有，紫金老鄉跟我買大批網吧設備，核心人物還得老權，我們就合作做。他堅持收自己的技術錢，用車錢，其他毫不搭理。他說，開車容易闖紅燈，超速，成本很高，并且認真與我討論電腦行業的本質和前途，處理器是核能的理論就是他那時說的。
后來，惠州這個電腦城難以養育我們，大家都散了。他改行做監控，有時候拿貨收多了我的錢，會一分一毫退給我，他就是這樣，不帶一點土腥味，全身高潔。
好一個龍川小伙子，像極了那條高鐵軌道，全身過硬，性子筆直，目標堅定，動力澎湃，有這樣的配套，高鐵才受人人歡迎。老權憑借人品，成為完美的龍川人。每次車到龍川，或者與人談論龍川，都會拿出老權來說事。
龍川漁業
在贛深高鐵同樣貫徹的江西吉安，在我們中華民族的發展苦難史當中，文天祥作為抗元英雄，熱血精神，骨頭芳香，是千年來中華民族優秀代表，他是正氣，只可仰視。我們普通人，在一代代先賢教育激勵下，出現了很多如同老權一樣的人，錦繡人文，脊梁精神，打造著當下這個生機活力的中國。萬般歷史，江河湖海，終歸為人所用下，譬如高鐵，它就是運人的客專。人只有活到點子上，全憑真性情，就可以圈粉，就可以站到人生第一流。小小龍川，大大人文，真想乘坐高鐵，十幾分鐘游霍山，溯東江。老權會還像一個人生導師一樣，處處指點。這人生的高鐵之旅，必須時時鞭策，處處約束，人生之軌需要直。
此刻，我很贊同當年紫中老師的謙虛，人是看到了別人的優秀，奮起直追，這是人生智慧，也是高鐵精神。龍川，在很多方面，確實勝了紫金一籌。
