大家關(guān)心的渝昆高鐵

又有新消息了！

宜賓至嵩明段

第三方檢測計劃于2021年12月1日開工

京昆高速鐵路西昆有限公司10月27日發(fā)布的《新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段土建工程質(zhì)量第三方檢測》顯示，渝昆高鐵宜賓至嵩明段土建工程質(zhì)量第三方檢測計劃于2021年12月1日開工，工期2099日歷天，2027年8月30日竣工。

建設(shè)項目地點：四川省宜賓地區(qū)，貴州省畢節(jié)地區(qū)，云南省昭通、曲靖、昆明地區(qū)。

建設(shè)項目規(guī)模：新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段（設(shè)計起訖里程：DK209+079.9~DK675+509.9），正線長度466.43正線公里。

計劃工期（施工）：2099日歷天，計劃開工日期2021年12月1日，計劃竣工日期2027年8月30日。

招標(biāo)范圍：新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段土建工程質(zhì)量第三方檢測，主要檢測內(nèi)容為路基、橋梁、隧道及房建工程的相關(guān)項目。

標(biāo)段劃分：共劃分7個標(biāo)段。

云貴段

首個拌合站開工建設(shè)

10月25日，渝昆高鐵云貴段站前2標(biāo)5號拌合站正式開工建設(shè)，成為標(biāo)段內(nèi)首個開工建設(shè)的拌合站，標(biāo)志著項目臨建建設(shè)步入新階段。

渝昆高鐵云貴段站前2標(biāo)位于昭通市彝良縣境內(nèi)，全長42.573km。標(biāo)段主要工程有“5隧7橋”，五隧即彝良隧道出口端、小草壩隧道、炳輝隧道、小苗寨隧道和大苗寨隧道，標(biāo)段隧道全長39.14km。其中重點控制性工程包括彝良隧道全長24.797km，為全線第一長隧。

據(jù)了解，渝昆高鐵昭通境內(nèi)建設(shè)里程約123.13公里，經(jīng)過昭陽區(qū)、魯?shù)榭h（不設(shè)站）、彝良縣、鹽津縣。項目建成后，昭通到重慶只需1.5小時，到北京只需7小時，到昆明只需1小時。

瀘縣段

黃泥堡村1號特大橋

預(yù)計年底跨合攏段完成

10月26日，在渝昆高鐵瀘縣段黃泥堡村1號特大橋施工現(xiàn)場，重型吊車、大型挖掘機(jī)等大型施工設(shè)備正快速運轉(zhuǎn)，施工作業(yè)井然有序。

黃泥堡村1號特大橋全長1408.75米，大橋總工期為9個月，預(yù)計今年年底跨合攏段完成。中鐵十二局渝昆高鐵三標(biāo)副經(jīng)理劉天一介紹，渝昆高鐵在瀘縣境內(nèi)的工程項目為三標(biāo)段，共21.65公里，投資額28.65億元。其中，王鋪子2號特大橋預(yù)計明年7月完工，屆時，三標(biāo)段線下主體工程將全部完成。

據(jù)悉，渝昆高鐵瀘州段全長58.74公里，瀘縣境內(nèi)約21.65公里。項目于2021年開工，預(yù)計2025年建成通車。渝昆高鐵全面建成后，瀘州、重慶之間將40分鐘通達(dá)，瀘州到昆明僅耗時兩小時以內(nèi)。

宜賓段

了全面進(jìn)入線上箱梁架設(shè)階段

10月9日，渝昆高鐵宜賓段，首榀箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著渝昆高鐵宜賓段全面進(jìn)入線上箱梁架設(shè)階段。

渝昆高鐵

渝昆高鐵宜賓段全長約145公里，設(shè)置5個站，總投資約223億元。中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標(biāo)項目經(jīng)理部三分部李小龍介紹，整個渝昆高鐵五標(biāo)段中鐵三局預(yù)計架設(shè)511孔箱梁，共計41座橋梁，預(yù)計到2022年12月完成所有箱梁的架設(shè)工作。

渝昆高鐵宜賓至昆明段線路走向示意圖

渝昆高鐵是京昆高鐵的重要組成部分，全長699公里，設(shè)計時速350公里/小時，從重慶樞紐重慶西站引出，經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、高新區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。全線共設(shè)21個車站（其中九龍坡站為預(yù)留車站）。

據(jù)了解，渝昆高鐵建設(shè)周期6年。項目建成后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，極大改善沿線居民出行條件，對提升西部發(fā)展新格局，加強(qiáng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間的緊密聯(lián)系起到重要的促進(jìn)作用。

通車以后

昆明到重慶只需2個多小時

去重慶吃火鍋

我們約起走

綜合自：云南網(wǎng)、都市時報

來源：云南廣播電視臺