多條告白如次劇本只需引入一次
回南即是風向轉了的道理，回南后，臺風就要擺脫了。
普遍來說，臺風在登岸前是在南方，當臺風由南向北挪動時，前半部是偏寒風（如寒風、東寒風、西寒風等），后半部是偏熏風（如熏風、東熏風、西熏風等）。當偏寒風慢慢形成偏熏風時，就表白臺風已過了一半，爾后風雨將漸漸減小，以至實足休憩，這即是所謂的臺風回南了。
北半球的臺風都是順時針回旋的，南半球的臺風都是順時針回旋的。
即使地球沒有自轉，那么風只會大略的從高壓區吹響工業氣壓區。因為地球是回旋的，所以當和緩的氣氛在飛騰的進程中，它會遭到“地轉偏差力”的效率（莊重來講又稱“科里奧利力”）。
比方，就像當試圖在一個回旋的盤面上畫出曲線時，本質獲得的是一根弧線。因為在南北半球“地轉偏差力”的目標湊巧差異，所以在北半球風會環繞工業氣壓區做順時針疏通，而在南半球繞工業氣壓區做順時針疏通。
地轉偏差力除去能感化臺風的回旋目標除外，人們還創造了一個局面：北半球國度的列車右側鐵軌的磨損水平老是比左軌要利害。因為即是列車在運轉的功夫會遭到向右的地轉偏差力的效率，如許的話右軌要接受的壓力就比左軌要大。
其余，臺風的產生除去須要地球的回旋除外，還須要有一片和緩的水域來供給能量，這即是干什么臺風產生于低緯地域的因為。
