3月27日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，截至27日12點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)共搜尋到飛機(jī)殘骸及碎片累計(jì)33777件，并通過(guò)走訪尋找目擊證人，在事發(fā)地以北8公里左右找到新的事故有關(guān)視頻。

3月27日，搜尋人員在東航MU5735航班墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)第二部黑匣子的地方進(jìn)行清理。新華社記者黃孝邦攝

南都此前報(bào)道，25日至26日，廣西藤縣多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)布了“關(guān)于提供‘3.21’東航MU5735航空器飛行事故有關(guān)線索的通告”，號(hào)召干部群眾向當(dāng)?shù)?**報(bào)告事故發(fā)生過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)目擊證人或事故相關(guān)圖片影像等資料；勿觸碰、移動(dòng)和破壞疑似飛機(jī)殘骸、疑似人體組織、疑似飛機(jī)乘客行李和隨身物品等，若發(fā)現(xiàn)立即報(bào)警并上報(bào)當(dāng)?shù)?**。

東航MU5735客機(jī)失事后，中國(guó)移動(dòng)廣西公司網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員李晨賓是第一批報(bào)警者，此后留在事故現(xiàn)場(chǎng)做通訊保障。他向南都記者回憶說(shuō)，3月21日下午，他原本在藤縣莫埌村進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的遷改驗(yàn)收。當(dāng)日14時(shí)20分，他突然聽到一聲巨響，隨后就看到附近山頭冒出了滾滾黑煙，聞到了“汽油味”。他和身邊的同事、村民們立即趕過(guò)去確認(rèn)情況。14時(shí)32分，在事故地點(diǎn)的李晨賓，用摔花屏幕的手機(jī)撥出了報(bào)警***，通知救援人員。

南都此前報(bào)道，墜機(jī)核心區(qū)山坳坡度陡，樹木密集，飛機(jī)墜落的果園梯田被沖擊成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些樹干完全斷裂。飛機(jī)殘骸的拋撒面積非常大，第二部黑匣子直到3月27日上午才被找到，它在核心區(qū)撞擊點(diǎn)正東偏南5度、距離撞擊點(diǎn)40米的位置、距地表約1.5米深處，被泥土包裹。

采寫：南都記者林子沛