每經記者:董天意每經編輯:孫磊
“站住!不許進!”中國國際展覽中心(以下簡稱國展新館)工作人員態度堅決地將《每日經濟新聞》記者攔在了鐵門外。
圖片來源:每經記者董天意攝
按照原定計劃,下個月的此時此刻,這里將成為全球汽車人的關注焦點。作為2022(第十七屆)北京國際汽車展覽會的舉辦地之一,國展新館主要負責承接整車展覽工作,這也是歷屆北京車展重頭戲的所在地。
為迎接這場頂級汽車盛宴,車企往往會借助場館周邊的廣告位提前造勢,而負責場地設計搭建的工作人員也會三兩成群地進出場館。但記者發現,雖然距離北京車展正式開幕已不足一個月時間,但目前國展新館的現場仍是一片“風平浪靜”。在記者駐足觀察的四十分鐘內,在被鐵門隔開的另一頭,一個人影也未曾出現。
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“別看了,現在里面沒人。因為疫情,也沒幾個人來上班。”上述工作人員告訴記者,就在上周,北京車展的主辦方、中國國際展覽中心集團高層,以及北京市順義區的領導已經開過交流會,而討論的重點便是今年北京車展的舉辦日期。按該名工作人員的說法:“雖然最終方案細節無從得知,但延期舉行或是‘板上釘釘’。”
對于上述消息,記者向2022北京車展秘書處成員單位中國國際展覽中心集團公司核實,相關工作人員向記者表示:“還沒最后決定,最近幾天就會出消息。”隨后,面對記者詢問“將延期至幾號舉辦”的問題,上述工作人員表示:“目前還沒有(定)。”
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“北京車展作為重要節點,延期或將打亂各車企的新車上市計劃,造成營銷成本的增加,以及資源浪費,但對于國內車市整體下半年走勢影響不大。”北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔在接受記者采訪時表示。
車展或延期2個月舉辦
事實上,當前疫情防控工作的日益嚴峻,令不少人開始擔憂2022北京車展能否如約而至,其中也包括國展新館的工作人員。“車展期間上班有補助,幾天下來多掙1000多塊錢呢。”有展館相關工作人員表示。
而更迫切得到最新消息的或是一眾車企。根據官方信息,本屆北京車展預計總展出面積達23萬平方米。從往屆規模上看,本屆北京車展的參展商數量或將仍超過1200家,包括大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、福特等國內外知名汽車品牌參展,且都有意攜全新產品登場。
圖片來源:每經記者董天意攝
值得一提的是,雖然官方消息還未正式公布,但有關2022北京車展將延期舉行的消息已不脛而走。日前,路透社報道中率先披露,2022年北京車展將延期舉辦。蓋世汽車也在報道中稱,經多方信源確認,原定于2022年4月21日在北京開幕的2022(第十七屆)北京國際汽車展覽會將延期至2022年6月。
“由于疫情原因,多家企業可能無法按時到場參展,所以原定于四月底的北京車展可能會延期至六月。”中新經緯援引北京車展組委會一工作人員表示,具體文件下發后會通過官網、微信公眾號向公眾公布。
數款新車發布或受到影響
綜合來看,北京車展連續兩屆延期或已成定局。張翔認為,各車企的新車發布計劃并不會隨著車展延期而推遲。“新車上市前,車企的排產計劃,以及與供應商的合同都已簽訂好,不能輕易更改。此外,車企發布的新車通常在價格、配置方面都會具有一些差異化優勢,越早發布越容易提前搶占市場份額。”張翔說。
據了解,梅賽德斯-奔馳或將在本屆車展亮相多款重磅車型,包括EQSSUV、EQE、C350eL等;寶馬有望全球首發i7,并攜X5L、MINI品牌全系5款核心車型的特別版登臺亮相;而上汽奧迪的第二款車型——奧迪Q6和一汽-大眾奧迪Q4e-tron也將亮相各自展臺。
新造車企業方面,理想汽車或將帶來其第二款車型——理想L9。據悉,理想L9的產品定位高于理想ONE,是一款車長5.2米、軸距3.1米的全尺寸SUV;在去年"猶抱琵琶半遮面"的阿維塔11也有望在今年北京車展正式發布;哪吒汽車則將帶來其山海平臺打造的首款車型哪吒S,該車型應用了華為MDC610計算平臺,在泊車、***召喚等部分場景下可實現L4級智能駕駛。
圖片來源:企業供圖
此外,集度汽車首款概念車、幾何E、比亞迪護衛艦07、比亞迪海豹,以及高合HiPhiZ等車型也原定于在本屆北京車展期間亮相。
“即使北京車展延期兩個月舉辦,各車企仍會參加,這無形中增加了車企的營銷成本及工作量。”張翔表示,從市場方面來看,2022北京車展的延期或對下半年銷量產生一定影響,但影響不大。
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