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李文新(莆田李文新)

  • 生活
  • 2023-04-19 12:57

來源:人民日報

  日前,2022年春運火車票開始發售。記者從2022年全國春運電視***會議上獲悉:今年春運將從1月17日開始,至2月25日結束。同時,春運期間將舉辦北京冬奧會,做好2022年春運工作對保持平穩健康的經濟環境、國泰民安的社會環境具有重要意義。

  護平安,做好疫情防控和安全生產

  2022年春運是新冠肺炎疫情發生以來的第三個春運。“要在毫不放松做好春運疫情防控的同時,實現安全有序溫馨出行。”國家發展改革委秘書長趙辰昕說。

  國家衛健委疾控局一級巡視員賀青華介紹,當前我國持續面臨較大的疫情輸入壓力,春運期間疫情防控任務艱巨。

  趙辰昕介紹,春運疫情防控重點要做到“三個錯峰、三個加強”:“三個錯峰”一是錯峰放假開學,各地高校要根據屬地疫情防控要求,調整寒假放假、開學時間,盡可能錯開春運時段;二是錯峰返鄉返崗,鼓勵引導用工量大的企業調整息工、開工時間,避開春運高峰期;三是錯峰出游,引導公眾謹慎選擇長途旅游,嚴格控制旅游團隊規模。

  “三個加強”方面,一是加強人員防護。加強客運一線服務人員防護,加快推進新冠疫苗加強針接種,引導旅客做好健康防護。二是加強站、車防護。細化落實各類客運場站和交通運輸工具消毒通風、設置隔離區等措施。三是加強疫情應對。各地要在春運開始前對疫情防控落實情況進行檢查,修改完善突發疫情應急預案,開展演練。

  除了疫情防控,春運期間運輸繁忙、極端天氣多發頻發,還應重視安全生產以及極端天氣應對防范。“要強化‘兩客一危’重點營運車輛動態監控。要加大對重點水域和重點船舶的監管力度。”交通運輸部副部長趙沖久說。

  應急管理部副部長宋元明表示,各有關行業主管部門要針對性開展安全生產督導檢查。

  今年1、2月,氣象預測氣溫偏低,可能出現大范圍極寒天氣。“各地應急管理部門要積極配合交通運輸、氣象、水利等有關部門加強監測預警和會商研判,強化協同配合。對因災被困滯留的出行人員加大幫扶力度。”宋元明說。

  強保障,提升客運貨運暢通能力

  “各地要督促指導運輸企業,在滿足疫情防控需要的基礎上,科學安排班次計劃,加大重點區域、農村地區運力投放,切實提高旅客集疏運能力。”趙沖久說。

  鐵路方面,國鐵集團副總經理李文新分析,2022年春運全國鐵路預計發送旅客2.8億人次,同比增長28.5%,為2019年同期的69%。同時,2022年春運全路客運最大能力安排比2019年同期增長10%以上,將充分發揮高鐵成網優勢,用好春運前開通的贛深、安九、張吉懷等新線能力,增加高鐵有效運力供給。

  公路方面,趙沖久表示,各地要加強春運高峰時段、重點路段的路網運行動態監測。加強高速公路運行監測和維護,避免車輛擁堵。

  民航方面,民航局副局長呂爾學介紹,預計春運期間通過民航出行的旅客量約3500萬人次,與2021年基本持平。民航局已組織各單位將閑置的國際運力轉至國內航班。“各航空公司要合理編排航班計劃,做好加班安排和運力備份,盡最大努力保障廣大旅客出行需求。”他說。

  2022年春運除了要加強客運保障,還要把貨運放在重要位置。“保暖保供是重大的民生工作、民心工程。”趙辰昕表示,運輸在能源保供中發揮著關鍵作用。各地要堅持精準管控,高度重視運煤、運糧、運菜等問題,保障貨運暢通,檢查措施和通行條件要及時公布,堅決防止“一刀切”勸返。

  “國鐵集團2021年底前實施了鐵路貨運電子商務系統95306整體升級,進一步提升貨運業務辦理效率。”李文新說,將全力保障糧食、化肥等節日期間生產生活物資運輸需求,尤其要堅決保障發電供暖用煤運輸需求,確保廣大人民群眾溫暖過冬、歡樂過節。

  優服務,加強旅客關懷和冬奧服務

  “各地區春運有關部門要切實轉變觀念,不能滿足于‘走得了’,要努力打造春運這個服務品牌,在接駁換乘、重點群體保障、健康碼‘一碼通行’等方面提升服務水平。”趙辰昕說。

  加強重點旅客關愛服務。國鐵集團將通過增設愛心通道、保留人工售票等服務方式,保障老年人等特殊群體便利購票;民航局也將加強對殘疾人、老年人等旅客的關愛。

  ***部副部長劉釗表示,各地***機關要主動提供便民服務,依托交警執法站點、高速公路服務區設立愛心驛站,為過往群眾提供熱情服務,對報警求助的群眾全力提供幫助。

  “各級團組織要加強重點環節、重點旅客群體的服務,以服務旅客進站、取票、換乘、綜合咨詢等為主,加強志愿者的招募、培訓。”共青團中央書記處書記徐曉說。

  全國總工會權益保障部部長粟斌表示,務工人員輸入地、輸出地工會要加強溝通、密切配合,積極聯合鐵路、公路等部門協調開行專車、專列,“點對點”包車運輸,保障平安返鄉返崗。

  呂爾學表示,民航各單位要密切跟蹤國內部分地區偶發疫情情況,配合防控要求做好客票退改服務。趙辰昕表示,各地要梳理確定旅客滯留風險較高的重點場站,制定有針對性的應急處置措施。

  “我們堅持科學精準的疫情防控策略,嚴格執行分區分類的防疫政策要求,堅決防止‘一刀切’和‘層層加碼’,保障群眾安全有序出行。”趙辰昕說。

  迎接北京冬奧,也離不開交通服務保障。交通運輸主管部門將切實做好交通組織、指揮調度、服務保障、風險防控、應急處置等相關工作。在圖定旅客列車的基礎上,京張高鐵將開行40對冬奧列車和開閉幕式專列,全力滿足賽事運輸需求。此外,還將推出多語言服務、網上訂餐等服務措施,組織開展“高鐵+5G+4K高清”技術融合應用,滿足賽事報道需要。

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