臺灣省，簡稱“臺”，是中華人民共和國省級行政區，當地物產豐富，風景優美，從小在學校里老師就和我們說，那是中國的寶島臺灣。

臺北當地一條普通的街道，兩邊都是做小買賣的，人挺多，有點像我們這的城中村，充滿了煙火氣息。左邊豎著的那個牌子上寫的挺搞笑的，有知道是什么意思的嗎？

臺北的輕軌，感覺這車廂相隔距離怎么這么遠。

當地一群學生，看見有人拍照，忙著擺造型。感覺這校服無敵了，和后邊的房子很搭配和協調，

臺北車站夜景，人不多，藍色的燈光特別顯眼，有種朦朧感。

當地的一輛火車內部，因為是夜間，坐火車的人不多，早晚高峰人很擁擠。

當地一家普通餐館的菜單，其中水餃是按粒賣的，有種叫高麗菜水餃，有吃過的賣？55元10粒，折合人民幣大約12.63，感覺這價格還可以。

高雄市風景，最高的那座是85大樓，樓高348米，加上天線378米，起造時間于1989年，完工于1997年。

當地鐵站線是這樣畫的，這樣有什么好處嗎？

當地的農民，正忙著干農活，人均收入并不比城里人少。

當地有的火車或者地鐵，外觀喜歡刷成花花綠綠的，搞各類涂鴉，看著很有意思，有點小可愛。

臺灣省的鬣羚，又叫臺灣山羊，是當地特有的品種，上面的角長的很特殊。

在臺北車站，奔波了一天的人，趁著車還沒來，先躺地上睡一會。

當地的一座公園，里面除了老人就是孩子，年輕人白天都上班去了。老人幫忙帶孩子也可以經常看到，晚上沒有跳廣場舞的。

一家寺廟，當地傳統文化保留的還不錯，這建筑已經有500多年了，上邊寫的回避、肅靜，不僅讓人想起了影視劇中的場景。

這列地鐵有藍色座位，當地稱之為博愛座，專門給老幼病殘孕坐的，即使車廂里沒有這幾類，座位依然空著。

阿里山的小火車，這火車頭太有個性了，猛得一看就像卡車車頭，阿里山鐵路最高點2369米，是當地最高的鐵路線。

當地的農貿市場，風格和我們這的幾乎一模一樣，也是賣一些水果蔬菜，生猛海鮮，有的市場可以講價，有的不可以，不講價的一般就是明碼標價，能講價的一般不標價格。

咱們在看看市場上的價格，這些青菜都是按把賣，20一把折合人民幣是4.6，30折合人民幣6.9，大家感覺這價格怎么樣呢？

下面是咸鴨蛋，單位也是粒，發現當地很多東西，不是按個，而是按粒，8元一粒相當于1.84。這些東西都是菜市場上的價格，下面還有超市里部分貨品的單價。

當地的體育館叫巨蛋，其中最出名的就是臺北小巨蛋，是很多明星開演唱會的首選。

小巨蛋內部。

當地的自行車停車點，怕有的人不懂，直接放了個鐵的自行車模型，感覺這有點浪費了，直接在上邊畫一個自行車不行嗎？

當地有一種這樣的自行車，前面帶個兜子，什么也可以放，個人感覺如果放太重的，拐彎不好拐。

當地最常見的交通工具就是摩托車，俗稱機車，太多了，早晚高峰，成了摩托車的海洋。

當地的一位模特，個子很高。

當地的出租車以日系車較多，比如豐田、日產等，私家車以豐田為主，豪車不是很多，老爺車倒是經常看到。

西門町是臺北最早最繁華的商業街，街道兩邊有品牌零售店和各種小吃店，人流量挺大。

彩虹眷村，由黃永阜所畫，當初他只是為了打發老年生活，只在自己家的房子上畫，周圍鄰居一看挺好看，紛紛邀請他畫，沒想到這一畫，居然畫出了個知名景點，每年有將近百萬人慕名而來。

當地最低工資分南部和北部，南部為5980元，北部高一點，有6760元(人民幣)，這只是最低工資，實際都超過這個數。

淡江大橋全長約12.08公里，橋面總寬44米，橋高20米，中間預留8米寬的輕軌路軌。大橋由伊拉克裔英國女性建筑師札哈·哈蒂設計，是全球最大單塔斜張橋。

超市里的泡面25一桶，折合人民幣5.75，里面不帶叉子，實物和包裝上的圖案一樣，外邊包裝畫牛肉里面就有牛肉。

超市里的瓜，79一斤，折合人民幣18.17一斤。

馬路上到處是這樣密密麻麻的廣告牌，這樣的景象在韓國、日本和香港都能看到，本來馬路就不寬，這樣顯的更窄了。

居民區的路和周邊的樓房，樓房都很有年代感，路也不寬，路邊的摩托車停的很整齊。