按照上海最新的新能源汽車政策來看，從明年起插電式混動和增程式新能源車型將不再贈送綠牌。而對于其他與上海新能源汽車政策相似城市的消費者來說，抓緊買一輛插電式混動或增程式車型就是明智的選擇，我總結(jié)了10款今年即將上市的全新混動車型。其中油耗最低的是星途追風ET-i，百公里綜合油耗僅需1L，最便宜的預(yù)計12萬起。
比亞迪驅(qū)逐艦05
作為比亞迪軍艦系列的首款車型。外觀方面，驅(qū)逐艦05采用了全新設(shè)計語言，前臉配備了超大的進氣格柵。尺寸方面，驅(qū)逐艦05長寬高分別為4780×1837×1495mm，軸距為2718mm。動力方面，新車搭載的是插混專用的1.5L發(fā)動機，最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，熱效率達到43.04%。
驅(qū)逐艦一套EHS電混系統(tǒng)，搭載的超高轉(zhuǎn)速雙電機，讓電機的最大功率達到145kW，最大扭矩為325N·m。全系標配專用磷酸鐵鋰刀片電池保證車輛可實現(xiàn)純電工況行駛。綜合工況純電續(xù)航里程分別為46或96公里。混動系統(tǒng)進一步降低油耗表現(xiàn)，驅(qū)逐艦05的綜合油耗最低僅需1.58L/100km。售價方面，預(yù)計驅(qū)逐艦05售價將在12-15萬元之間。
東風風神皓極HEV
東風風神旗下全新SUV命名為“皓極”，新車將于明年下半年正式上市。皓極基于東風全新DSMA構(gòu)架打造，定位中型SUV，主打大五座布局。新車前面采用了貫穿式的LED燈帶以及發(fā)光LOGO的組合，同時采用上下分體式大燈設(shè)計，讓整車科技感十足。
新車側(cè)面線條流暢腰線修長突顯了運動感。車尾用到時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并且全部用到LED燈組，造型獨特辨識度高。風神皓極尺寸預(yù)計比AX7PRO更大，車內(nèi)將提供更寬敞的空間。
動力方面，皓極HEV將搭載1.5T混動系統(tǒng)，以同樣搭載該動力的奕炫MAX作為參考，預(yù)計發(fā)動機最大功率分別為120kW，峰值扭矩為230N·m，電動機最大功率為130kW，峰值扭矩為300N·m，傳動系統(tǒng)將匹配E-CVT變速箱。
星途追風ET-i
星圖追風ET-i整體與傳統(tǒng)燃油版車型的設(shè)計基本一致，前臉依舊用密布的橫條中網(wǎng)來營造寬大的視覺效果。預(yù)計新車將推出多款車型，并可以個性化定選擇不同樣式的反光鏡、格柵、輪圈，比如全黑或車身同色的兩款反光鏡。
車尾方面，新車依舊是貫穿式尾燈設(shè)計，并增加了PHEV專屬標識提升辨識度。動力方面，新車將搭載由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為115kW，最大扭矩為230N·m，工信部申報油耗為1.0L/100km。標準版車型純電續(xù)航里程為105km，綜合續(xù)航里程超過1000公里。
長安歐尚Z6PHEV
配圖為歐尚Z6燃油版車型
長安歐尚Z6定位緊湊型SUV，新車前臉采用極具未來感的設(shè)計，整車配備了超大尺寸的進氣格柵，并配合進氣格柵內(nèi)部的點陣式設(shè)計，搭配兩側(cè)修長的LED大燈組，使新車時尚元素和運動氛圍都得以保留。車身側(cè)面，新車采用溜背式的造型設(shè)計風格，整體看上去更加簡潔、自然，雙腰線設(shè)計又呈現(xiàn)出些許肌肉感。
配圖為歐尚Z6燃油版車型
尾部層次分明并搭配兩側(cè)細長的倒L型LED尾燈組為新車后面提供極高的辨識度。尺寸方面，長安歐尚Z6長寬高分別為4699×1890×1660（1680）mm，軸距為2795mm。
配圖為歐尚Z6燃油版車型
動力方面，長安歐尚Z6PHEV搭載藍鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機、其中發(fā)動機最大功率為120kW，最大扭矩為250N·m，電機峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m。百公里加速可達到7.6s。再配合上藍鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池、IDD智慧控制系統(tǒng)，保證長安歐尚Z6PHEV既有充沛動力又能兼顧極佳的燃油經(jīng)濟性。
吉利星越L雷神混動版
Super迅售價：17.37萬元
作為吉利首款搭載雷神智擎Hi·X智能混動平臺的車型，雷神智擎Hi·X搭載了1.5TD混動專用發(fā)動機，以及DHTPro的3擋混動專用電驅(qū)變速器。星越L雷神Hi·X油電混動版所搭載的1.5TD混動專用發(fā)動機其最大功率為110kW、最大扭矩達到225N·m。
配合電機的加持系統(tǒng)綜合功率達到180kW，系統(tǒng)綜合扭矩更是到達540N·m，官方綜合油耗低至4.3L/100km，最大續(xù)航里程超1300公里，官方零百加速時間也僅需7.9秒。星越L雷神Hi·X油電混動版的到來，定會對其他合資品牌混動SUV造成不小的影響。
一汽豐田新款亞洲龍混動
新款亞洲龍前臉依舊采用了與現(xiàn)款款相同的設(shè)計，不過在細節(jié)進行一些修飾。大燈使用了L型設(shè)計的全新LED燈組，造型一體感更強，使新款亞洲龍的車頭更具科技時尚感。車側(cè)的變化不大，分別提供17寸和18寸這兩種輪轂規(guī)格。
尾部依舊搭配貫穿式尾燈設(shè)計與現(xiàn)款保持一致。車身尺寸方面，新款亞洲龍長寬高分別為4990×1850×1450mm，軸距達到2870mm。動力方面，預(yù)計新款亞洲龍將搭載代號為A25H的2.5L混合動力發(fā)動機參數(shù)保持一致，發(fā)動機最大功率為131kW，最大扭矩為221N·m。傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配E-CVT混動變速箱。
WEY摩卡DHTPHEV
WEY品牌旗下的摩卡DHTPHEV將于本月正式上市。摩卡PHEV的外觀、內(nèi)飾設(shè)計基本于現(xiàn)款燃油版車型保持一致，但對部分細節(jié)進行了調(diào)整，前臉配備大尺寸矩形前格柵，車身側(cè)面線條流暢，配備隱藏式門把手，尾燈造型組依舊是經(jīng)典的三條豎置燈帶，辨識度極高。并在車身尾部加入“PHEV”標識。
車身尺寸方面，摩卡PHEV長寬高分別為4875×1960×1690mm，軸距為2915mm。動力方面，摩卡PHEV搭載代號為E15BD的1.5T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為115kW，純電續(xù)航里程達到204公里，百公里饋電油耗低至5.55L。性能模式下零百加速僅需4.8秒。
廣汽豐田威颯混動
豐田威颯將于第一季度上市。作為凌放的姊妹車型，它也是由TNGA-K平臺打造而來。外觀方面，前臉造型十分兇猛，采用車身同色的中網(wǎng)搭配雙L型燈組，整體感覺更加年輕時尚。動力方面，新車將搭載2.5L混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為131kW，最大扭矩為221N·m。
混動系統(tǒng)由阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成，匹配E-CVT變速箱，并配備了E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。低配車型也會提供前驅(qū)的版本。威颯2.5L混動版車型的綜合工況油耗低至4.5L/100km。預(yù)計起售26萬元起，預(yù)計第一季度上市。
長安福特新蒙迪歐PHEV
配圖為燃油版
長安福特全新蒙迪歐將于一季度正式上市。作為換代車型，新車在外觀上采用最新設(shè)計語言，外觀造型與EVOS相似，相比現(xiàn)款車型更加年輕運動。全新蒙迪歐前臉配備大尺寸熏黑進氣格柵和黑化中網(wǎng)，搭配分體式大燈組，視覺沖擊感更強。車側(cè)采用溜背式造型設(shè)計，搭配雙色車身與全新造型輪轂，整體更具運動感。
配圖為燃油版
全新蒙迪歐車尾部也經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了貫穿式的尾燈組，下方用到了雙排氣造型有鍍鉻和黑化兩種風格可選。尺寸方面，新車長寬高分別為4935×1875×1500mm，軸距為2945mm。動力方面，新車將會搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為175kW，最大扭矩376N·m。未來將推出插電混動版本，并有望于年內(nèi)正式亮相。
理想X01
從此前曝出的理想X01的路試實拍圖片來看。新車定位全尺寸SUV，內(nèi)部或?qū)⒗^續(xù)沿用6座布局。外觀方面，全新理想X01采用了理想最新的家族式設(shè)計語言，取消了前臉的大尺寸進氣格柵，換裝了與大燈相連接的窄條型貫穿式格柵設(shè)計，使新車有較高的辨識度。
車身側(cè)面，新車采用了雙腰線的設(shè)計，搭配大尺寸多幅式熏黑輪轂，大幅提升了新車的運動屬性。尺寸方面，新車長寬高分別為5200×1998×1800mm，軸距為3100mm。
動力方面，新車將基于增程式X平臺打造，搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機+雙電機的動力系統(tǒng)，雙電機綜合功率為330kW，峰值扭矩為650N·m，百公里加速時間5.8秒，同時配備1.5T四缸循環(huán)增程器，熱效率可達40%。預(yù)計新車純電續(xù)航里程可達155km，燃油續(xù)航里程可達800km。新車預(yù)計將于今年正式發(fā)布，起售價或在39萬元左右。
