哈爾濱，黑龍江省省會(huì)、副省級(jí)市。位于中國(guó)東北平原東北部地區(qū)、黑龍江省南部，界于東經(jīng)125°42′～130°10′、北緯44°04′～46°40′之間，東與牡丹江市、七臺(tái)河市接壤，北與伊春市、佳木斯市接壤，西與綏化市接壤，南與吉林省長(zhǎng)春市、吉林市、延邊朝鮮族自治州接壤；屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候。總面積5.31萬(wàn)平方公里，轄9個(gè)市轄區(qū)、7個(gè)縣、代管2個(gè)縣級(jí)市；戶籍人口962.1萬(wàn)（2016年末）。

哈爾濱歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，是一座從來(lái)沒(méi)有過(guò)城墻的城市。元、明時(shí)，成為成吉思汗三弟斡斤家族的領(lǐng)地和奴爾干都司的轄地。明末清初，女真人曾用此城遺存的建筑材料在原地修筑阿勒楚喀要塞。1946年，建立人民政權(quán)，成為全國(guó)解放最早的大城市。建國(guó)后，是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)城市之一。

哈爾濱是中國(guó)歷史文化名城，金、清兩朝發(fā)祥地，金朝第一座都城就坐落在哈爾濱阿城，金源文化由此發(fā)揚(yáng)全國(guó)，是熱點(diǎn)旅游城市和國(guó)際冰雪文化名城。

2018年10月25日，獲全球首批“國(guó)際濕地城市”稱號(hào)。

2019年1月，入選“2018年WFBA中國(guó)最具投資潛力城市50強(qiáng)”榜單。

人口

截至2015年末，哈爾濱戶籍總?cè)丝?61.4萬(wàn)人，比上年末減少25.9萬(wàn)人。其中，城鎮(zhèn)人口464.3萬(wàn)人。在全市人口中，市轄區(qū)人口548.7萬(wàn)人。60歲以上老年人口184.82萬(wàn)人，占總?cè)丝诘谋戎貫?9.2%。全市出生人口6.0萬(wàn)人，出生率6.22%，死亡人口6.1萬(wàn)人，死亡率6.39%。全市人口自然增長(zhǎng)率為-0.17%。[12]

年末戶籍總?cè)丝?62.1萬(wàn)人，比上年末增加0.7萬(wàn)人。其中，城鎮(zhèn)人口467.8萬(wàn)人，戶籍人口城鎮(zhèn)化率48.6%。在全市戶籍人口中，市轄區(qū)人口551.1萬(wàn)人。60歲以上老年人口192.4萬(wàn)人，占總?cè)丝诘谋戎貫?0.0%。全市出生人口6.7萬(wàn)人，出生率7.0‰，死亡人口4.5萬(wàn)人，死亡率4.7‰。全市人口自然增長(zhǎng)率為2.3‰。[13]

民族

哈爾濱市是少數(shù)民族散雜居地區(qū)，具有大分散、小集中的特點(diǎn)。截至2010年，哈爾濱市共有包括朝鮮族、滿族、蒙古族、錫伯族、達(dá)斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族在內(nèi)的47個(gè)少數(shù)民族，少數(shù)民族人口61.67萬(wàn)人，占全市人口總數(shù)的6.55%，占全省少數(shù)民族總數(shù)的33%。

2016年，哈爾濱全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6101.6億元，比上年增長(zhǎng)7.3%。其中，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值691.2億元，增長(zhǎng)6.1%；第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1896.7億元，增長(zhǎng)6.7%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值3513.8億元，增長(zhǎng)7.9%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的11.7：32.4：55.9調(diào)整為11.3：31.1：57.6。人均地區(qū)生產(chǎn)總值63445元，增長(zhǎng)8.7%。非公有制經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值3294.0億元，增長(zhǎng)8.3%，占全市地區(qū)生產(chǎn)總值比重為54.0%。[16]2017年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜排第23位。[17]

2016年，按決算數(shù)據(jù)，全年公共財(cái)政預(yù)算總收入681.0億元，比上年增長(zhǎng)4.6%。其中，地方公共財(cái)政預(yù)算收入376.2億元，增長(zhǎng)7.5%。全市公共財(cái)政預(yù)算支出876.3億元，增長(zhǎng)6.2%。其中，一般公共服務(wù)支出49.0億元，增長(zhǎng)4.1%；教育支出122.2億元，增長(zhǎng)9.1%；社會(huì)保障和就業(yè)支出159.6億元，增長(zhǎng)10.8%；醫(yī)療衛(wèi)生與計(jì)劃生育支出63.6億元，增長(zhǎng)6.8%；城鄉(xiāng)社區(qū)支出180.3億元，增長(zhǎng)7.8%。

全年居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比上漲1.8%，其中消費(fèi)品價(jià)格上漲2.1%，服務(wù)項(xiàng)目?jī)r(jià)格上漲1.2%。

工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格總水平同比下降0.7%，其中生產(chǎn)資料出廠價(jià)格下降1.6%，生活資料出廠價(jià)格上漲0.6%；工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格總水平同比下降2.7%。[16]

2016年，年末城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)269.4萬(wàn)人。城鎮(zhèn)新增就業(yè)11.4萬(wàn)人，下崗職工和失業(yè)人員再就業(yè)7.7萬(wàn)人。全年轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動(dòng)力153.1萬(wàn)人。年末城鎮(zhèn)***失業(yè)率為3.76%。[16]

第一產(chǎn)業(yè)

哈爾濱是中國(guó)重要的商品糧生產(chǎn)基地，是發(fā)展食品加工業(yè)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的理想地點(diǎn)，適合種植各種食用和紡織用農(nóng)作物。大豆、馬鈴薯、亞麻、甜菜等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量居全國(guó)之首；貂皮、豬鬃、馬尾、黑木耳、猴頭蘑、黑加倫、蕨菜、蜂王漿、椴樹蜜等土特產(chǎn)品馳名中外；藥用植物防風(fēng)、甘草、刺五加、人參、黃芪等名貴藥材的質(zhì)量屬全國(guó)上乘；哈爾濱的東部和北部生長(zhǎng)著紅松、白松、水曲柳、黃柏等珍貴樹種--為加工業(yè)提供了充足的原料。[16]

2016年，全年完成農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值[2]1296.5億元，比上年增長(zhǎng)6.1%。其中，農(nóng)業(yè)產(chǎn)值646.8億元，增長(zhǎng)6.4%；林業(yè)產(chǎn)值35.3億元，增長(zhǎng)5.0%；牧業(yè)產(chǎn)值549.4億元，增長(zhǎng)5.0%；漁業(yè)產(chǎn)值26.0億元，增長(zhǎng)10.2%；農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)產(chǎn)值39.0億元，增長(zhǎng)14.0%。

全市擁有農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力1039.0萬(wàn)千瓦，增長(zhǎng)1.4%；化肥投入（折純）45.6萬(wàn)噸，下降2.3%;農(nóng)田有效灌溉面積1175萬(wàn)畝，增長(zhǎng)5.9%。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地面積達(dá)到2501萬(wàn)畝，參與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的農(nóng)戶發(fā)展到94.8萬(wàn)戶。擁有市級(jí)以上農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)95家，實(shí)現(xiàn)銷售收入380億元，帶動(dòng)基地面積1400萬(wàn)畝。

綠色和有機(jī)食品生產(chǎn)基地認(rèn)定面積（含山產(chǎn)品和水產(chǎn)品面積）1270.7萬(wàn)畝。有效使用無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)1185個(gè)，綠色食品標(biāo)識(shí)503個(gè)，有機(jī)食品標(biāo)識(shí)175個(gè)。農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志***28個(gè)，國(guó)家綠色食品原料標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)基地810萬(wàn)畝。[16]

第二產(chǎn)業(yè)

松北科技創(chuàng)新城

哈爾濱建市之初工業(yè)體系以食品、紡織等輕工業(yè)為主。中華人民共和國(guó)成立后，哈爾濱市成為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的重工業(yè)基地。抗美援朝時(shí)期“南廠北遷”的實(shí)施，主要從遼寧遷來(lái)一些工業(yè)企業(yè)。“一五計(jì)劃”期間，蘇聯(lián)援華的156項(xiàng)重點(diǎn)工程，有13項(xiàng)落戶于哈爾濱，形成了哈爾濱市以國(guó)有大中型企業(yè)為主體、重工業(yè)為重心的工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。這些重點(diǎn)工程主要包括哈爾濱電機(jī)廠、哈爾濱鍋爐廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠等一批重工業(yè)企業(yè)，構(gòu)建了哈爾濱市以機(jī)電工業(yè)為主體，紡織、冶金、輕工等行業(yè)為輔的工業(yè)體系。1957年，哈爾濱市區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值居全國(guó)第七位，成為了全國(guó)重要的工業(yè)基地。1964年開始，中國(guó)開始三線建設(shè)，哈爾濱作為國(guó)防前線城市，大量企業(yè)向西北、西南等地區(qū)或整建制搬遷，或支援建設(shè)，相繼成立了西北鋁加工廠、蘭州電焊條廠、天水長(zhǎng)城精密電表廠等，對(duì)哈爾濱市的工業(yè)體系造成了一定程度的削弱。[18]

2016年，全年實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值1001.6億元，增長(zhǎng)5.0%。在規(guī)模以上工業(yè)中，采礦業(yè)增加值4.0億元，增長(zhǎng)11.3%；制造業(yè)增加值843.9億元，增長(zhǎng)4.5%；電力、熱力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增加值153.7億元，增長(zhǎng)7.4%。[16]

2016年，規(guī)模以上工業(yè)銷售產(chǎn)值3901.9億元，增長(zhǎng)1.3%，產(chǎn)品銷售率為99.0%。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率64.7%，下降2.1%。

規(guī)模以上高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值424.9億元，增長(zhǎng)6.0%，占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的10.8%。

全年實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)增加值612.6億元，比上年增長(zhǎng)9.8%。資質(zhì)以上建筑業(yè)企業(yè)1028戶。其中，一級(jí)資質(zhì)及以上建筑企業(yè)162戶，占全部建筑企業(yè)的15.8%；一級(jí)以下建筑企業(yè)866戶，占84.2%。資質(zhì)以上建筑企業(yè)中有工作量的建筑企業(yè)723戶,占全部資質(zhì)以上建筑企業(yè)的70.3%。[16]

2016年，全年完成固定資產(chǎn)投資[4]5040.1億元，比上年增長(zhǎng)9.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)投資364.7億元，增長(zhǎng)43.0%；第二產(chǎn)業(yè)投資1797.7億元，下降2.8%，其中工業(yè)投資1720.9億元，下降0.5%；第三產(chǎn)業(yè)投資2877.6億元，增長(zhǎng)15.5%。

計(jì)劃總投資億元以上項(xiàng)目591個(gè)，完成固定資產(chǎn)投資1236.3億元，占全市固定資產(chǎn)投資的比重為24.5%。

國(guó)有及國(guó)有控股固定資產(chǎn)投資1046.7億元，增長(zhǎng)8.1%;民間固定資產(chǎn)投資3937.3億元，增長(zhǎng)11.0%；港澳臺(tái)及外商固定資產(chǎn)投資56.1億元，下降29.0%。

城市基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資828.4億元，增長(zhǎng)37.5%。其中,交通運(yùn)輸和郵政業(yè)投資256.8億元，增長(zhǎng)77.5%；信息傳輸業(yè)投資68.7億元，增長(zhǎng)1.3倍；水利環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)投資395.1億元，增長(zhǎng)27.0%；電力燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資107.7億元，下降7.6%。

全年房地產(chǎn)開發(fā)投資512.1億元，比上年下降12.0%，占全市固定資產(chǎn)投資的比重為10.2%。其中，住宅投資348.4億元，下降14.9%；辦公樓投資21.6億元，增長(zhǎng)9.3%；商業(yè)營(yíng)業(yè)用房投資94.5億元，下降6.7%。[16]

第三產(chǎn)業(yè)

哈爾濱啤酒(2)

20世紀(jì)初期，哈爾濱即成為重要的國(guó)際性商貿(mào)金融都會(huì)，大批國(guó)際知名外資銀行包括匯豐銀行、遠(yuǎn)東銀行、華俄道勝銀行、日本龍口銀行、中法實(shí)業(yè)銀行等20馀家外資金融機(jī)構(gòu)曾進(jìn)駐哈爾濱。華資銀行如交通銀行、中國(guó)銀行等也在早在1910年代即在哈爾濱開設(shè)分行。截至2015年底，共有哈爾濱銀行以及龍江銀行等兩家城商行總部設(shè)立在哈爾濱。[19]

對(duì)俄特色金融業(yè)務(wù)方面，哈爾濱銀行處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位，2010年1-10月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，哈爾濱銀行當(dāng)年兌換1.21億盧布，占同期全國(guó)兌換量的90%以上，盧布賬戶及盧布存款保有量領(lǐng)先境內(nèi)同行業(yè)，盧布結(jié)算和對(duì)俄人民幣結(jié)算量處于國(guó)內(nèi)銀行領(lǐng)先水平。2014年3月31日，哈爾濱銀行在香港聯(lián)合交易所主板成功上市，成為中國(guó)第三家，也是東北地區(qū)第一家成功登陸香港資本市場(chǎng)的城市商業(yè)銀行。[20]

2016年，全年實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額3744.2億元，比上年增長(zhǎng)10.3%。按地域分，城鎮(zhèn)零售額3363.8億元，增長(zhǎng)10.1%；鄉(xiāng)村零售額380.4億元，增長(zhǎng)11.7%。按行業(yè)分，批發(fā)業(yè)零售額528.6億元，增長(zhǎng)11.1%；零售業(yè)零售額2712.7億元，增長(zhǎng)9.8%；住宿業(yè)零售額35.8億元，增長(zhǎng)11.5%；餐飲業(yè)零售額467.1億元，增長(zhǎng)12.3%。

限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額1355.6億元，比上年增長(zhǎng)10.1%。在限額以上單位中，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的商品零售額37.6億元，增長(zhǎng)23.5%。截止年末成交額超億元商品交易市場(chǎng)45個(gè)，其中成交額超10億元市場(chǎng)15個(gè)。[16]

2016年，與全球146個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立貿(mào)易往來(lái)。全年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值39.7億美元（海關(guān)口徑），比上年下降17.2%。其中，出口16.8億美元，下降28.8%；進(jìn)口22.9億美元，下降6.1%。從商品類別看，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口14.7億美元，下降10.3%；機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口18.0億美元，下降17.8%；高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口5.2億美元，增長(zhǎng)20.2%。[12]

2016年，哈爾濱全年新設(shè)立外商投資企業(yè)69戶，合同外資額5.1億美元，比上年增長(zhǎng)1.8倍。新批準(zhǔn)增資擴(kuò)股14項(xiàng)，新增合同外資2.1億美元，批準(zhǔn)投資總額超千萬(wàn)美元的企業(yè)10戶，投資總額23.8億美元，增長(zhǎng)6.7倍；批準(zhǔn)投資總額超億美元的企業(yè)5戶，投資總額22.0億美元，是上五年的總和。

實(shí)際使用外資32.1億美元，增長(zhǎng)7.1%。其中，直接使用外資6.6億美元，下降22.2%；非直接使用外資25.5億美元，增長(zhǎng)28.7%。

全年簽訂執(zhí)行的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目764項(xiàng)，到位資金1676.4億元，比上年增長(zhǎng)12.4%。其中，省際間合作項(xiàng)目648項(xiàng)，到位資金1519.5億元，增長(zhǎng)2.3%。

公路

松花江公路大橋

松花江公路大橋

哈爾濱主要公路有綏滿高速公路、京哈高速公路、哈佳高速公路、五右高速公路、哈同公路（同江）、吉黑公路（黑河）、鶴哈高速公路等。[31]

截至2010年底，哈爾濱共擁有各級(jí)公路4035條，公路總里程22534.4公里，公路密度達(dá)42.5公里/百平方公里，其中，國(guó)道1598.3公里，省道865.3公里；高速公路828.9公里，一級(jí)公路99.6公里，二級(jí)公路980.0公里；農(nóng)村公路總里程達(dá)20070.7公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通公路（其中98.4的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)通油路或水泥路），行政村通路率達(dá)到98.4%（31個(gè)建制村未通達(dá)）。[31]

鐵路

哈爾濱西站

哈爾濱西站

哈爾濱是東北地區(qū)的鐵路樞紐，哈爾濱鐵路局是全國(guó)十五個(gè)鐵路局之一，北起古蓮、南至蘭棱、東達(dá)綏芬河、西到滿洲里，外與俄羅斯接軌，內(nèi)與沈陽(yáng)鐵路局相通。36條干線貫穿黑龍江省全境和內(nèi)蒙古部分地區(qū)，構(gòu)成了歐亞大陸橋的重要通道。2005年3月18日開始根據(jù)鐵道部的統(tǒng)一部署，鐵路局（集團(tuán)公司）撤銷下轄的哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、海拉爾5個(gè)鐵路分局，實(shí)行直接管理站段的管理體制，截至2014年底，鐵路營(yíng)業(yè)里程6854公里，線路計(jì)長(zhǎng)12516.9公里。[11]

哈爾濱乘坐火車可以抵達(dá)北京、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連、天津、上海、廣州、濟(jì)南、青島、南昌、武漢、石家莊、鄭州、長(zhǎng)沙、西安、重慶、德州、南京、杭州、溫州、海口、福州、烏魯木齊、包頭等以及沿線城鎮(zhèn)。哈爾濱乘火車可以抵達(dá)省內(nèi)所有通客運(yùn)鐵路的大中小城鎮(zhèn)，是連接中國(guó)大陸與東北亞的重要鐵路樞紐。[11]

火車站哈爾濱站哈爾濱西站哈爾濱北站

哈爾濱東站

鐵道線路哈大客運(yùn)專線哈齊高鐵[32]京廣客運(yùn)專線

鄭西客運(yùn)專線哈牡客運(yùn)專線哈佳快速鐵路

京沈客運(yùn)專線牡佳客運(yùn)專線哈綏城際鐵路

航空

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

哈爾濱的民航事業(yè)起步于1950年，1979年以前全省只有5條航線，每周15個(gè)航班，年旅客吞吐量?jī)H7萬(wàn)余人次。1979年底，建成了可晝夜起降各種大型客機(jī)的閻家崗機(jī)場(chǎng)，即哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)。太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬干線國(guó)際定期4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，航站樓面積6.7萬(wàn)平方米，旅客吞吐量2013年突破1000萬(wàn)人次。[11]

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處東北亞中心位置，是中國(guó)東北地區(qū)乃至東北亞的重要空中交通樞紐。由哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以到達(dá)北京、香港、臺(tái)北、上海、深圳、廣州、南京、天津、西安、沈陽(yáng)、烏魯木齊等各國(guó)內(nèi)主要城市，以及東京、大阪、新潟、首爾、葉卡捷琳堡、哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克、安克雷奇、巴黎等國(guó)際城市。[11][33]

截至2015年，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建前期準(zhǔn)備已經(jīng)啟動(dòng)，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程目標(biāo)設(shè)定為2020年，擴(kuò)建后的哈爾濱機(jī)場(chǎng)定位為大型一類口岸機(jī)場(chǎng)，可滿足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次，貨郵吞吐量17.5萬(wàn)噸的需要。[11]

水運(yùn)

哈爾濱

哈爾濱

哈爾濱地處松花江中游，是黑龍江省水運(yùn)的指揮運(yùn)輸中心。哈爾濱港口對(duì)俄***，有中俄水運(yùn)貿(mào)易。1990年，投資1200萬(wàn)元建成了東北內(nèi)河最大的哈爾濱航運(yùn)站，引進(jìn)和制造了平均時(shí)速高達(dá)65公里的水翼船，并投入松花江營(yíng)運(yùn)。1992年，開通江海聯(lián)運(yùn)，船隊(duì)首次從松花江經(jīng)黑龍江下游出海，駛抵日本，開始了沖出內(nèi)河、走向海洋的新紀(jì)元。航線遍及松花江、黑龍江、烏蘇里江和嫩江，并與俄羅斯遠(yuǎn)東部分港口相通，經(jīng)過(guò)水路江海聯(lián)運(yùn)線，東出韃靼海峽，船舶可直達(dá)日本、朝鮮、韓國(guó)和東南亞地區(qū)。由于松花江水位連年下降，嚴(yán)重影響了松花江的航運(yùn)。2005年，水路運(yùn)輸各種貨物309萬(wàn)噸。[34]

市內(nèi)交通

地鐵

哈爾濱地鐵線路圖

哈爾濱地鐵線路圖

哈爾濱地鐵是哈爾濱市的城市軌道交通系統(tǒng)，是中國(guó)首個(gè)高寒地鐵系統(tǒng)。哈爾濱地鐵于2008年3月31日啟動(dòng)，規(guī)劃有“九線一環(huán)”，總里程340公里，其中部分路段利用原有的“7381”人防地道工程進(jìn)行改造。2013年9月26日，哈爾濱地鐵1號(hào)線一、二期工程于通車試運(yùn)行。哈爾濱地鐵3號(hào)線一期工程正在建設(shè)中，1號(hào)線三期工程、2號(hào)線一期工程、3號(hào)線二期工程于2014年初啟動(dòng)。哈爾濱地鐵總工程預(yù)計(jì)在20年內(nèi)完成，估算總投資2000億元。哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃采取地上地下相結(jié)合、城區(qū)城郊相結(jié)合、平時(shí)戰(zhàn)時(shí)相結(jié)合方式，工程完成后將新增線路，總規(guī)模可達(dá)12條線和1條環(huán)線和兩條支線。[35]

公交

截至2014年，哈爾濱公交運(yùn)營(yíng)路網(wǎng)長(zhǎng)度為776.6公里，公交編碼線路205條。全市共有公交運(yùn)營(yíng)車輛5433臺(tái)，公共交通客運(yùn)量達(dá)11.6億人次。年末全市共有出租汽車15519臺(tái)。[35]

跨江通道

跨江通道（自西向東）

橋梁名稱運(yùn)輸方式

王萬(wàn)鐵路橋鐵路王萬(wàn)聯(lián)絡(luò)線

四方臺(tái)大橋公路四環(huán)繞城高速

陽(yáng)明灘大橋城市道路西三環(huán)

松花江公路大橋新橋（松花江姊妹橋）城市道路

松花江公路大橋城市道路

松浦大橋城市道路

濱洲鐵路橋鐵路濱洲線

濱北公鐵兩用橋（濱江橋、東江橋）鐵路濱北線（公路已封閉）

松花江大橋公路四環(huán)繞城高速